3-литровый дизельный двигатель Duramax

Битва между крупными производителями грузовиков продолжает разгораться. Причина этому — распространение более мелких и более эффективных дизельных двигателей. Последним, кто вступит в борьбу, является GM с его 3,0-литровым агрегатом Duramax.

3-литровый дизельный двигатель Duramax

Новый блок Duramax впервые будет применен в Chevrolet Silverado 1500. Получив его, вы заплатите столько же , как и за 6,2-литровый V8 specced. Другими словами, вы сэкономите 3890 долларов, сравнительно с  2,7-литровым турбо двигателем с четырьмя цилиндрами и дороже на 2500 долларов, чем у 5,3-литрового V8.

Для того чтобы понять, нужен ли вам этот новый дизельный двигатель, проведем сравнения шестицилиндрового дизельного двигателя и хорошо зарекомендовавшего себя 6,2-литрового бензинового V8.

Дизельный двигатель:

277 л.с. и крутящий момент в 460 фунтов на фут

Бензиновый двигатель:

420 л.с и такой же номинальный крутящий момент в V8

Дизельный двигатель развивает максимальный крутящий момент. К тому же, обе модели оснащены 10-скоростными автоматическими коробками передач с режимами буксировки / перевозки. Поэтому обеим сторонам не составит труда удерживать их в диапазоне мощности, когда этого требует нагрузка.

Преимущества дизельного двигателя

Обычно причиной перехода на дизельное топливо с газа (в дополнение к увеличению крутящего момента) является экономия топлива. Дизели, как правило, более эффективны, чем их бензиновые аналоги.

К тому же, компания GM не предполагает экономичных показателей для 3,0-литрового двигателя Duramax. Что касается двигателя на 6,2-литров, то он способен отключить до семи своих цилиндров в условиях низкой нагрузки и является удивительно экономичным. Помимо этого, важно помнить, что обслуживание на дизельных транспортных средствах может обойтись дороже.

close
×