+38 (067) 440 46 10

Ford Focus ST 2019 vs. Volkswagen Golf GTI 2019

Если вы ищете практичный компактный хэтчбек, который также является идеальным для езды, то обратите внимание на сегодняшний пост. Основные преимущества хэтчбеков заключаются в следующем:

  • отлично подходят для энтузиастов вождения, которые стремятся к высоким характеристикам и активной езде
  • практичны для ежедневных поездок на работу и выполнения поручений

Среди всех авто, мы выбрали для сравнения Ford Focus ST и Volkswagen Golf GTI. Так что давайте посмотрим какие отличия у этих двух популярных автомобилей.

Экстерьер

Focus ST немного длиннее и шире, чем GTI, но оба автомобиля прекрасно вписываются в сегмент компактных хэтчбеков. Они достаточно большие, чтобы обладать практической практичностью, и достаточно малы, чтобы обеспечивать маневренное вождение
Что касается стиля, то можно выделить их спортивный уклон, по сравнению с компактными автомобилями, на которых они основаны.

Интерьер

Ford Focus ST и Volkswagen Golf GTI  являются качественными автомобилями изнутри.

В Focus ST это означает наличие сидений Recaro, которые сильно укреплены, но не совсем неудобны. Сиденья Recaro доступны в полной или частично кожаной отделке в зависимости от уровня отделки салона. Остальная часть интерьера очень похожа на обычный Focus:

  • приятный, чистый дизайн
  • хорошая информационно-развлекательная система
  • ограниченное место во втором ряду сидений

GTI, возможно, является лучшим семейным транспортным средством благодаря своей вместительности как багажника так и задних сидений. Остальная часть интерьера GTI в целом более изысканная, чем у Focus ST с более приятными материалами, более совершенным дизайном и изящной информационно-развлекательной системой. Как часть фирменного стиля GTI, в наличии имеются клетчатые вставки на сиденьях.

Механика и производительность

Двигатель Ford Focus ST 2019 года это:

  • объем 4,0 литра
  • 252 л.с.
  • 270 Нм крутящего момента
  • передний привод
  • в стандартной комплектации с механической коробкой передач

Двигатель Volkswagen Golf GTI 2019 это:

  • объем 4,0 литра
  • 228 л.с.
  • 258 Нм крутящего момента
  • передний привод
  • в стандартной комплектации с механической коробкой передач

GTI доступен с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач DCT. Стоит отметить, что автомобиль получил небольшое увеличение мощности в течение 2019 модельного года с 220 до 228 л.с. Это приближает его к Focus ST по мощности. Стоит также отметить, что эти цифры для обоих автомобилей достижимы только с топливом премиум-класса, но оба они будут отлично работать на обычном топливе.

Таким образом, есть довольно очевидный компромисс с точки зрения производительности и эффективности. GTI предлагает меньшую мощность и крутящий момент, но лучшую экономию топлива, а ST предлагает противоположное. Выбор зависит от предпочтений  водителя.

Особенности и технологии

Focus ST и GTI могут быть довольно роскошными при повышении уровня их комплектации. А именно, вы можете добавить такие функции:

  • кожаные сиденья с подогревом
  • рулевое колесо с подогревом
  • люк с электроприводом
  • аудиосистему премиум-класса

Также для обоих автомобилей доступна навигация, но VW предлагает больше технологий безопасности и помощи водителю. Что касается таких дополнений как адаптивный круиз-контроль, помощь в поддержании полосы движения и предупреждение о прямом столкновении, то они доступны только на GTI.

Система Ford SYNC 3 — это обновление, которое добавляет Android Auto и Apple CarPlay вместе с отличным пользовательским интерфейсом и доступностью высококачественного звука Sony. GTI стандартно поставляется с 6,5-дюймовым сенсорным дисплеем, который можно модернизировать до 8-дюймового устройства.

Ценообразование

Focus ST — это более доступный хэтчбек в данном сравнении. Его базовая комплектация  составляет 25 170 долларов, а GTI — 27 595 долларов. Даже на верхнем уровне модельных рядов Ford продолжает оставаться более доступным.

Новый Volkswagen Golf GTI будет крут как никогда

В первые дни мая поклонники Volkswagen Golf в Америке, вероятно, были весьма разочарованы. Ведь они узнали, что следующее поколение модели не будет продаваться в его обычной форме. Тем не менее, VW представит там свои версии GTI и R.

Генеральный директор компании в Америке пообещал, что GTI останется важной частью планов VW даже в эпоху электрификации и цифровизации. Также он уверил, что Volkswagen Golf — это сердце и душа бренда. И добавил, что компания проделала отличную работу с Jetta (GLI), в соответствии GTI, даже при небольшом объеме.

volkswagen Golf GTI 2020

Компания уверена, что Golf GTI 2020 действительно потрясет сегмент. Новая модель GTI планируется выйти на рынок, где-то, в следующем году, и вы, вероятно, будете рады узнать, что он останется верным своим корням и не будет охватывать электрификацию. Ожидается, что мощность будет обеспечиваться 2,0-литровым турбированным двигателем TSI с большей мощностью, чем у Golf GTI MK7.

Судя по всему, VW считает, что существует рынок промежуточных моделей, поэтому он делает эту модель постоянной. GTI Cup не будет ограниченным тиражом и будет также иметь ряд внешних обновлений. Некоторые из них включают в себя:

  • экстремальный аэрокомплект
  • меньшую высоту хода
  • более толстые колеса
  • большие тормоза
  • блокировку дифференциала.

Говорят, что мощность по-прежнему составляет около 286 л.с. и 273 Нм крутящего момента. И еще одна деталь которая может порадовать любителей свободы: за дополнительную плату, VW удалит чип ограничителя максимальной скорости. Вместо типичной максимальной скорости 250 км в час цифра увеличится до 270. К примеру, нынешний Golf R развивает максимальную скорость до 250 километров в час.

Что касается обычного Golf, мы всего в нескольких месяцах от его официального дебюта. Клиенты в Европе будут иметь возможность заказать его в последние недели этого года.

Volkswagen начинает производство электромобилей с больших инвестиций

Volkswagen никогда не скрывал своих планов по электрификации на ближайшее время. За следующие шесть лет компания планирует выпустить 20 моделей аккумуляторных батарей. Соответственно, VW понадобится большое количество э тих самых батарей, для производства прогнозированого объема. В результате, было принято решения самостоятельно изготавливать все необходимые детали.

Прежде всего Volkswagen инвестирует около 1 миллиарда евро в производство аккумуляторных батарей в Германии. Такая новость появилась после объявления о том, что компания будет переоборудовать свой завод в Цвиккау (в Саксонии).

Как заявляет министр по делам Нижней Саксонии, — такие решение Наблюдательного совета знаменует собой прорыв в производстве аккумуляторных элементов для выбранной местности. Производство аккумуляторных элементов имеет решающее значение для автомобильной промышленности. Помимо того, немаловажным фактором является то, что аккумуляторные батареи будут производиться в Германии — в конкурентных условиях.

varta

Также, представители Volkswagen сообщили, что будут работать совместно с партнером по производству батарей. При этом, компания отказалась идентифицировать этого партнера. Предположительно, им может стать Varta. Это немецкая аккумуляторная компания, в которую правительство страны недавно вложило деньги, чтобы запустить производство электромобилей.

Помимо всего, председатель наблюдательного совета заверил, что в рамках всестороннего наступления на электрификацию,  Volkswagen планирует защитить аккумуляторные батареи посредством стратегического партнерства. В то же время, компания стремится расширить свои производственные мощности в Европе. Это необходимо для того,о чтобы  придерживаться поставленного плана роста. Учитывая все большую сложность отрасли и связанные с ней проблемами, компания постарается сосредоточиться на своем основном бизнесе.

close
×